提起西藏，在人們的想象中是巍峨的喜馬拉雅，是神圣的布達拉宮，是潔白的哈達，但同時它也是偏遠嚴寒的雪域高原，是低氧高海拔低氣壓，是基礎設施和教育醫療資源急需改善的現狀，隨著“一帶一路”的倡導下，越來越多的企業和個人加入了援藏的隊伍中，而陜西路邦筑路機械有限公司與西藏漢格勞務有限公司合作，克服了種種困難助力了 邊防公路建設。

西藏道路建設局作為 重點援藏單位，首先在選擇合作供應商是特別細致的，陜西路邦筑路機械有限公司接到邀請以后，立刻派往代表前去洽談合作，同時競爭的有五六家單位，而作為建筑機械之鄉美譽的龍頭企業，在經過幾輪的競爭后憑借三十多年的專業精神，高度的性價比，和市場姣好的客戶口碑脫穎而出，后來達成了合作意向，簽訂了3套LB2000瀝青攪拌站的合作。

同時，時間緊任務重加上遠途運輸，陜西路邦筑路機械有限公司，精心設計，從材料到工藝上秉承一貫的嚴謹精神，有序產出。很快 產品交付到了客戶手中，在施工過程中工程人員發揚在內地一貫的吃苦耐勞的拼博精神，但可怕的高原反應和肺氣腫這時侵擾了工作人員的身體，廠家一方面增派年輕技術骨干，一方面抓緊讓患病技術人員安排就醫。經過長城人的通力合作，一套嶄新的陜西路邦筑路機械有限公司攪拌站像戰士一樣矗立在西藏邊防線上，開始了它的使命。

在后續的運輸過程中陜西路邦筑路機械有限公司的設備途徑陜西、甘肅、寧夏、青海、翻越格而木雪山，跨過雅魯藏布江，一路來到西藏日喀則的邊防線上，長途運輸并沒有那么順利，也曾遇到了大雪封路，暴雨沖毀道路，道路蜿蜒曲折，車輛無法同行等等困難，但“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”，道路沖毀繞道而行，蜿蜒小路，就把大容器分割，改造成分體的改用小車來拉，zui終將每套攪拌設備都平穩的在西藏的邊防道路上服役，獲得客戶好評。隨后不久，道路建設局更是追加了一套拌合站設備用實際的行動表示了對“陜西路邦筑路機械有限公司”的肯定。

道路建設工程局交通專項扶貧及脫帽縣項目-長所鄉邊防路至曲當鄉通門村公路，西林橋至郭加鄉康孔村公路等，留下了陜西路邦筑路機械有限公司和道路建設局合作的身影和故事。